Ağır toprak yükleme ve derin temel kazısı, sahada sıklıkla tek bir cümlede birleştirilir: "büyük bir makine lazım". Ancak bu iki iş türünde ilerlemeyi kısıtlayan unsurlar farklıdır: ilkinde her kepçenin malzeme akışı ve nakliye aracıyla bağlantısı, ikincisinde ise tasarım kotuna ulaşılabilmesi, dikey yüzey ve bom yükü belirleyicidir. Aynı seçim kriterleriyle değerlendirmek, bir koşulda yedek kapasite bırakırken diğerinde yetersizliğe yol açabilir.
Bu yazı bu fark üzerinden ilerler ve doğrulanmış örnek olarak sitemizdeki SH380H paletli ekskavatör ürün bilgilerini kullanır. Metindeki değerler yalnızca bu modelin verilerinden alınmıştır, başka tonaj veya modellere genellenemez.
Önce iki çalışma hedefini ayıralım
Ağır toprak işleri: kepçe hacmi ve malzeme akışı ana hat
Büyük ölçekli toprak yüklemede bir kepçenin ne kadar gevşek malzeme taşıyabildiği, bir çalışma döngüsünde bom ve kolun tepki verip veremediği, nakliye aracı bekleme süresinin ne kadar olduğu önemlidir. Kepçe kapasitesi, dönüş hızı ve makine stabilitesi ilk bakılması gereken unsurlardır.
Derin temel: ulaşabilmek ve inebilmek ana hat
Derin temel kazısında maksimum kazma derinliği, maksimum dikey kazma derinliği, maksimum kazma yarıçapı ve bu derinlikte bom kuvvetinin yeterli olup olmadığı daha önemlidir. Büyük kepçe hacmi, derin çalışmanın daha sorunsuz olacağı anlamına gelmez; derin koşullarda genellikle kepçe hacmini küçültmek veya tek kepçe yükünü sınırlamak gerekir, bu nokta kabul öncesinde netleştirilmelidir.
SH380H verilerinde hangi değerler hangi ihtiyaca karşılık gelir
SH380H'nin doğrulanmış verileri şunlardır: makine 38 ton sınıfı paletli hidrolik ekskavatör, motor modeli SL 9, nominal güç 219kW/1900rpm, kepçe kapasitesi 1.7m³, sistem basıncı 35MPa, kepçe maksimum kazma kuvveti 244kN, maksimum bom kazma kuvveti 200kN, maksimum kazma yarıçapı 11178mm, maksimum kazma derinliği 7372mm, maksimum dikey kazma derinliği 6731mm, maksimum kazma yüksekliği 10511mm, maksimum boşaltma yüksekliği 7572mm, minimum dönüş yarıçapı 3865mm, dönüş hızı 0-11rpm, maksimum tırmanma açısı 35°, dış boyutlar 11285×3190×3664mm, minimum yerden yükseklik 536mm, arka dönüş yarıçapı 3590mm.
| İhtiyaç odağı | Ana karşılık gelen değerler | Ayrıca kontrol edilecek unsurlar |
|---|---|---|
| Toprak yükleme ve malzeme akışı | 1.7m³ kepçe, 0-11rpm dönüş, 7572mm maksimum boşaltma yüksekliği, 244kN kepçe kazma kuvveti | Nakliye aracı kasa yüksekliği ve kepçe hacmi uyumu, yükleme platformu düzeni, toprak gevşeme katsayısı |
| Derin temel hendek kazısı ve derinden toprak alma | 7372mm maksimum kazma derinliği, 6731mm maksimum dikey kazma derinliği, 200kN bom kuvveti, 11178mm maksimum kazma yarıçapı | Tasarım kotu ve çalışma yüzeyi yükseklik farkı, destekleme tipi, derin zemin ve yeraltı suyu |
Yükleme koşullarında parametreler nasıl değerlendirilir
1.7m³ kepçe hacmi ile 0-11rpm dönüş hızı kombinasyonu öncelikle nakliye aracı özelliklerine göre değerlendirilmelidir: bir kasa kaç kepçe ile dolar, kasa yüksekliği ile 7572mm maksimum boşaltma yüksekliği arasında güvenli bir düşüş payı var mı, bunlar gerçek yükleme ritmini etkiler. 244kN kepçe kazma kuvveti ve 35MPa sistem basıncı, hidrolik tarafın ağır kazma için temel oluşturduğunu gösterir, ancak yükleme verimliliği aynı zamanda platform düzeni, araç koordinasyonu ve malzeme durumuna bağlıdır; ekipman parametreleri tek başına üretim sonucu vermez.
Makine genişliği 3190mm, arka dönüş yarıçapı 3590mm, minimum dönüş yarıçapı 3865mm; bu ölçüler, yükleme noktaları arası mesafenin dar olduğu, bir tarafın kenar veya yapıya yakın olduğu durumlarda kepçe hacminden daha erken kısıtlayıcı olabilir. Sahada kenara yakın dönüş veya iki makinenin aynı platformda çalışması gerekiyorsa, önce dönüş alanı yerleşim planına çizilmeli, sonra kepçe hacmi ve çevrim süresi konuşulmalıdır.
Derin temel koşullarında hangi değerler sınıra daha önce dayanır
7372mm maksimum kazma derinliği ve 6731mm maksimum dikey kazma derinliği, tasarım derinliğine tek seferde ulaşılıp ulaşılamayacağının doğrudan göstergesidir. Ancak derin temellerde sıklıkla destekleme, su düşürme veya kademeli kazı gereksinimleri vardır; gerçek kullanılabilir derinlik nominal çalışma menzilinden daha az olacaktır, kazı planına göre kademeli olarak kontrol edilmelidir.
Derinlik arttıkça bomun uzanması ve toprak kaldırma mesafesi uzar; 200kN maksimum bom kazma kuvveti ve 244kN kepçe kazma kuvveti, derinde tek kepçe yükünün azaltılması veya kazma yönteminin değiştirilmesi gerekip gerekmediğini değerlendirmek için dayanak oluşturur. Verilerde farklı derinliklerde kazma kuvvetinin azalma eğrisi bulunmadığından, belirli bir derinlikte hâlâ tam kepçe çalışılabileceği çıkarımı yapılamaz; bu madde teyit edilmesi gerekenler listesine alınmalıdır.
Her iki koşulda da atlanmaması gereken kontrol şartları
- Zemin taşıma ve yürüme koşulları: Verilerde minimum yerden yükseklik 536mm ve maksimum tırmanma açısı 35° verilmiştir, ancak yumuşak zemin, dolgu alanı veya geçici yolların taşıma kapasitesi sahada ayrıca değerlendirilmelidir.
- Nakliye ve transfer: 11285mm makine uzunluğu, nakliye araçları ve giriş yolları için gereksinimler doğurur; özel sınırlar yerel mevzuat ve yol koşullarına göre kontrol edilmelidir.
- Ekipman ataşmanları: Derin temel veya sert kaya kesimlerinde hidrolik kırıcı gerekirse, çalışma ağırlığı, hidrolik debi ve basınç, ataşman ağırlığı ve bağlantı ölçüleri tek tek kontrol edilmelidir; bu verilerde kırıcı uyumluluğu sonucu yoktur.
- Yüksek rakım veya yüksek sıcaklık ortamı: Verilerde turboşarj ve termal yönetimden bahsedilir, ancak bu ortamlara ait performans verisi yoktur; tedarikçiye danışılmalıdır.
Teklif isterken birlikte verilmesi gereken bilgiler
İki ihtiyacı ayrı ayrı yazmak, yalnızca bir tonaj bildirmekten daha etkilidir: toprak yükleme kısmı için malzeme türü, gevşeme katsayısı, nakliye aracı kasa ölçüleri ve yüksekliği, günlük yükleme miktarı, çalışma platformu düzeni; derin temel kısmı için tasarım derinliği, dikey yüzey gereksinimleri, destekleme ve su düşürme planı, kademeli kazı yöntemi belirtilmelidir; ayrıca vardiya düzeni, giriş yolu sınırları, zemin taşıma durumu ve ataşman gerekip gerekmediği açıklanmalıdır. Verilerde yer almayan fiyat, teslim süresi ve özel koşul uygunluğu sonuçları teklif aşamasında tek tek teyit edilmelidir.